□ 本报记者 周艳青
■前沿观察

王银学

干净整洁的园区、井然运作的交叉带、来来回回的叉车……近日，本报记者参观了电商仓储领域一直面纱蒙面、颇为神秘的京东上海“亚洲一号”。
之前记者也曾参观过不少的电商仓库，例如苏宁南京雨花的自动化仓库、天猫超市高科技含量十足的仓库等。整个参观走下来，最大的感受是，上海的“京东亚一”内有的设备，其他仓库也都有，没有什么特别之处，那凭什么京东就敢称自己是一号？
带着这个疑问，记者专门请教了对“亚一”极具发言权的京东物流规划发展部、“亚洲一号”项目高级总监王银学。
京东：不是 “最”
只是 “之一”
因为目标而定的名称
此前，因为“亚洲一号”的名号以及外流的一系列介绍视频，“亚一”在物流仓储领域一直被传得神乎其神。
但事实上，通过王银学的介绍可以明显感受到，“亚洲一号”应该可以称为最现代化的仓库之一，“之所以叫‘亚洲一号’，是京东立志将此运营中心打造成亚洲范围内B2C行业内建筑规模和自动化程度最高的现代化运营中心之一，并由此命名了该项目。”
“亚洲一号”的自动化有差别
京东的“亚洲一号”也并非全部都是高科技含量十足的仓库，王银学表示，只要是自购土地、自主设计集成，并且具备仓储、分拣、备件、售后、宿舍、餐厅等功能的仓库，都被划入了“亚洲一号”项目。
因此，也就有了三种类型：一种是高度自动化项目，即规模使用立体存储、自动运输、自动拣选、自动分拣等至少3种技术的物流项目；第二种是适度自动化项目，是使用至少上述两种技术的项目；最后一种是普通园区，不使用或者少量使用自动化设备的。
未来在30城将建 “亚洲一号”
截止今年“618”期间，京东物流已经全面启用了北京（廊坊）、济南、上海、广州（佛山、东莞）、成都、武汉、沈阳、西安九大“亚洲一号”。
王银学重点提及几个数据，例如今年“618”期间，广州的“亚洲一号”达到日出库单量57万单，创造了单体库房最高纪录。
这里的“57万单”值得注意，因为京东“亚洲一号”作业方式是一件一包裹、没有集包概念（京东集包是在最后网点配送环节），而一个订单往往有好几件商品（即有几件包裹）。
也就是说，“57万单”实际出库了至少100多万包裹，而京东昆山的“亚洲一号”分拣中心也达到了日分拣能力超过100万件。
根据京东未来的预想，未来5年，还将在全国30多个核心城市陆续建造“亚洲一号”，实现对全国七大区的智能化仓储的全面辐射。“我们建设原则是2018—2020年物流建筑面积需求达到一定规模的城市，其余省会级或者重点城市均考虑建设布局。”
关键设备提效率封闭式阁楼货架很独特
此次记者参观的是京东的首个“亚洲一号”，被称为“京东亚一”的旗舰工程。在这里，仓库管理、控制、分拣和配送信息系统等，均由京东开发并拥有自主知识产权，整个系统由京东总集成，目前90%以上操作已实现自动化。
根据王银学的介绍，在上海“亚洲一号”内，有一套高达24米的自动化立体仓库系统，存储效率是普通存储的5倍，被视为镇仓之宝；还有存储量达到6.5万的托盘，能够高密度存储，这种标准化也是高效率的原因之一。
此外，王银学还重点介绍了仓内配备的自动化关键设备：
货到人系统
主要用于纸箱、周转箱等容器进行自动化存取、搬运，并可实现货物到人的拣选技术，每个巷道的复核循环能力在每个小时500箱的效率；其预计北京“亚洲一号”项目建成后，存储料箱数约为5万个，日处理订单4万个，拣选效率约为传统人到货方式的5~10倍。
AS/RS系统
这是自动化立体仓储系统，能高密度存储，充分利用空间。
交叉带分拣机系统
一般应用于仓内中小件的包裹分拣，配合上全自动的供包形式，能够降低人员投入，提高
分拣效率。目前京东
的单台分拣机分拣
效 率 在
12000~27000件/
时之间。
多层阁楼
货架系统
记者参观时
发现，京东的该
套系统是全封闭无
人操作的系统，与国内的普遍方式不同，效率高，存储量大，没有人力成本，还节省了开灯开空调等支出成本。
绿色环保举措多物流环保大有文章可做
在王银学的介绍中，京东“亚洲一号”的绿色环保举措非常新颖，值得关注。
雨水可再利用
首先是雨水再利用。“‘亚一’的下面有很大的蓄水池，雨水下来后没有白白流入河道，都是流到蓄水池里，回收再利用，比如园区内浇灌绿化都是这个雨水。”
采光节电近一亿元
其次是采光和保温上。“我们的墙很厚，玻璃基本都是双层，就是为了保温。采光上也是尽量把自然光引进来。”他提到仓库内用的LED灯设计也非常节能，因为仓库面积大，京东做了感应式LED灯，员工拣货时灯亮，人走开灯就灭了。“根据实测，比传统灯节能72%，去年感应式LED灯节省电费将近一个亿。”
物流设备也有环保细节
还有就是在配备的物流设备上，例如仓内的皮带，相比传统皮带大约节省25%以上。“皮带30秒没有货上去，它就会停下来，电机也不再转动，并且在制动过程中还有一个反向发电的装置，会发电供自己使用。”再例如阁楼货架自动托货过程中，也有一个发电机，把货托举高了之后，下降过程中，重力下降有一个反向发电装置。
王银学表示，仓库招标时对环保方面的性能要求特别高。
明明设备差不多
京东为何称 “一号”？
仓储设备先进
在参观的过程中，不止一个人对京东“亚洲一号”的先进性表示质疑：交叉带分拣线、阁楼式货架、叉车、智能堆垛机……甚至没有AGV机器人设备，这一系列号称先进的设备，哪一个是在其他仓内没有的呢？凭什么京东敢称“一号”？真的名副其实吗？
王银学现场回应，认为货到人、分拣、存储等多点应用，都引入自动化设备，“这确实是我们比较领先的地方。”
仓配一体化有优势
但他表示，此外还有其他方面的优势。首先是仓配一体，“京东所有的仓环节都是自己的，每个环节都有监控点，特别易于追溯，哪个环节出了问题很容易被发现。”
运营场景和经验撑腰
此外，运营过程中的经验累积和不断改进摸索，也是王银学认为成就先进性的地方。“京东的品类丰富，场景更复杂，规模化效应更突出，因此智慧物流方面的起步就特别早，比如上海的‘亚一’，这么多年我们对设备进行联调，针对中小件、大件订单制定解决方案，要能与华东区域的其他仓库配合好，这些都是实际运营中不断摸索和改进的，在智慧物流上积累了丰富的运营经验。”
京东：设备先进是次要的
京东方面对记者表示，王银学提到的第三点非常重要，现代化、先进的设备谁都买得到，但怎么用却不是谁都会的，如何把系统和设备匹配契合，怎么运用最合适自己，才能把效率提到最高，而不仅仅是买一些先进的设备。