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不畏浮云遮望眼 精彩还在更高层

2017-3-27 9:58:15 来源: 编辑: 关注度:
摘要:何明珂1989年开始为仓储运输管理专业本科生讲授“物流系统论”这一课程,1993年开始,他便决定重新构造《物流系统论》。 物流学科从无到有,所涉及到的知识点都分散在其他相关学科,所以,这就需要构建自己的理论体系,这个体系所需要的核心概念、基本知识、基本原理、基本技术、基本工具、基本方法和应用领域等都需要精心设计,许多内容都需要从其他学科“挖出来”再结合物流学科知识构建需求进行改造,形成物流学科体系,并形成与其他相关学科相对清晰的边界。... ...

——访北京物资学院副校长何明珂

《物流系统论》成国内物流教学一大奠基石 何明珂1989年开始为仓储运输管理专业本科生讲授“物流系统论”这一课程,1993年开始,他便决定重新构造《物流系统论》。 物流学科从无到有,所涉及到的知识点都分散在其他相关学科,所以,这就需要构建自己的理论体系,这个体系所需要的核心概念、基本知识、基本原理、基本技术、基本工具、基本方法和应用领域等都需要精心设计,许多内容都需要从其他学科“挖出来”再结合物流学科知识构建需求进行改造,形成物流学科体系,并形成与其他相关学科相对清晰的边界。 显然这非常不容易,何教授是如何做的呢?“系统论给我极大启发。物流是一个系统,首先我们需要认清物流系统内的所有要素是什么,然后弄清这些要素可以如何搭配、形成什么样的结构,特别重要的是要弄清楚物流系统要素之间、物流系统与物流以外的系统之间的复杂相关关系,接着根据结构决定功能的原理通过物流系统结构去分析物流系统功能,包括宏观和微观功能,再利用经济学、管理学及其他人文社会科学,甚至自然科学的一些基本原理,结合物流的具体情况,归纳总结出物流系统的基本原理。《物流系统论》就是循着这个思路,构建起了物流学科的理论框架。”何明珂对现代物流报记者说。 1993年至1997年,正是改革开放以来中国物流大发展时期,国家大量投资建设物流基础设施,这一期间,国内流通基本实现市场化,连锁经营迅猛发展,连锁企业配送中心建设快马加鞭,外资企业加速进入中国,各地关于物流、连锁、配送的研讨会特别多,作为当时少数几个知名的物流、配送、连锁专家之一,何明珂担任内贸部商品物流配送中心建设专家咨询委员会副主任,参与了国内贸易部和国家经贸委关于物流、配送、连锁经营政策制定及项目评审,为政府、企业发展物流、配送、连锁经营解答了大量问题。这些经历大大地丰富了《物流系统论》教材和课程,为后来主讲这一课程积累了大量第一手资料。 1998年,何明珂考入中国人民大学工商管理学院攻读博士。对《物流系统论》有着深厚研究基础的他,2001年以一篇名为《物流系统论》的论文完美地通过博士论文答辩,2001年具有鲜明创新特色和独立见解的《物流系统论》专著出版,2004年,《物流系统论》教材由高等教育出版社出版发行,该教材一经出版便获得同行好评,当年即被列入“九五”国家级重点教材,当年获得北京市哲学社会科学优秀成果二等奖。 的确,以专著作为教材出版并获得如此荣誉,这在我国物流教材中并不多见。作为何教授博士论文评阅人之一的我国著名物流专家、中国物流与采购联合会原常务副会长丁俊发教授认为,《物流系统论》是改革开放以来最具影响力的物流著作之一。 如今,《物流系统论》已经是一部基础扎实、体系完整、内容丰富、充满创新、科学严谨的国家精品教材,基于该教材且由何教授亲自主讲的《物流系统论》成为国家精品课程、国家精品视频资源共享课程。“多维三层物流概念模型” 研究在即《物流系统论》刚刚出版不久,中国工程院副院长朱高峰院士偶然机会也看到这一教材后非常惊喜,便主动邀请与何明珂见面,朱院士不仅给予何明珂教授充分的肯定,还勉励何明珂把研究进一步深入下去。 何教授向记者透露,目前他正在深入研究一个课题——多维三层物流概念模型。据何教授介绍,这一模型是在《物流系统论》理论基础之上对物流概念体系的再一次理论升华。 何教授解释道,如何全面理解、全面规划、全面管理物流系统?这不是一件简单的事情,早期,人们围绕物流概念争论,后来人们对物流的边界产生纠结,不同的人都在谈物流,后来发现有的处在物流中心谈物流运营,有的站在供应链集成商的位置谈供应链物流资源整合,对话完全没有交集,但他们的确都在谈物流。这就涉及到全面确定物流的内涵和外延问题。 事实上,2001年,何教授作为主持人之一主持了我国第一个国家物流术语标准《中华人民共和国国家标准·物流术语》(GB-T18354 -2001)的研究,当时他提出的是物流概念二维表,2001年版的物流术语标准就是按照这个表的框架研制的。显然二维表是有缺陷的,因为物流不是二维,而是多维,不是只有一个层次(平面),而是具有多个层次(立体),何教授将它分成三个层次。 何教授研究提出的“多维三层物流概念模型”就是为了解决物流认识的理论和实际问题,该模型勾划的是物流的整体图像,是一只大象,而不只是大象的一条腿。所谓“三层”是指,任何一个企业的物流系统都有运营、战术、战略三个层次,“多维”则是指物流的每个环节都包含多个维度的内容。 “物流包含运输、储存等七大环节,物流又是供应链的一部分,每个作业环节至少包括业务流程、设施设备、技术标准、组织管理四个基本维度的内容,同时还涉及到法律、政策、行业、区域、境况等维度,每个层次、每个维度都是物流系统的重要方面,但不是全部,对于任何给定的物流系统,上述每个层次和维度都是可以明确定义的,因此,可以从上述层次和维度对给定的物流系统进行分析、优化和设计”。记者了解到,何教授的这套物流概念模型对人们科学理解物流、科学地分析和优化物流系统具有重要的指导意义。何教授进一步解释道,经过多年的研究和认识积累,目前,他已经形成了比较完整的物流概念体系,这无疑对完善我国物流学科具有重要意义。 (完)

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