当日，郑炜航出席第三届海事金融(东疆)国际论坛的中国邮轮经济分论坛时做上述表示。

　　据郑炜航介绍，目前，中国内地已有上海、天津、三亚等7座城市建成8个国际邮轮码头，海口、广州、大连等城市邮轮码头正在建设。他认为，码头周边城市综合体正缓慢升值，邮轮经济有望成为助推城市发展新概念。

　　郑炜航称，2016年中国大连、天津、烟台、青岛、上海、舟山、厦门、广州、海口、三亚、深圳11大港口城市共接待邮轮1040艘次，同比增长61%，“中国邮轮旅游十年黄金时代已经到来，邮轮经济已进入市场细分快速发展阶段。”

　　“中国邮轮发展仍存问题和瓶颈”，郑炜航分析，中国邮轮母港遍地开花，但部分地方码头建设过于注重地标性建筑，对旅客候船环境和通关便捷化的重视程度不够；邮轮产业链未向上下游延伸，邮轮设计、建造刚刚起步。

　　郑炜航建议，推动出台财政、税收政策，大力扶持发展本土邮轮制造业和本土邮轮船队，分享中国邮轮经济蛋糕；推动建立全国邮轮采购信息平台；推动邮轮包船与代理并行的营销模式等。