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以星轮船11000TEU新船成南美东岸最大船

2017-6-27 11:14:37 来源:中国航务周刊 编辑: 关注度:
摘要: 6月23日,以星航运宣布,为了满足日益增长的市场需求,公司将新船——11000TEU的“CAPE SOUNIO”轮部署于亚洲-南美东海岸航线 (ASE航线)。   “CAPE SOUNIO”轮处女航于5月4日从韩国釜山港出发,常规挂靠巴西、乌拉圭和阿根廷的港口,并... ...
 6月23日,以星航运宣布,为了满足日益增长的市场需求,公司将新船——11000TEU的“CAPE SOUNIO”轮部署于亚洲-南美东海岸航线 (ASE航线)。

  “CAPE SOUNIO”轮处女航于5月4日从韩国釜山港出发,常规挂靠巴西、乌拉圭和阿根廷的港口,并连接亚洲主要港口。

  据了解,“CAPE SOUNIO”轮船长330米,宽48米,运力11037TEU,于2017年4月刚刚交付,由现代重工菲律宾船厂建造,配备1453个冷藏集装箱插头。目前,该轮是亚洲-南美东海岸航线部署的最大船舶,同时也是以星航运旗下最大船舶。

  6月28日在巴西桑托斯,以星航运将在“CAPE SOUNIO”轮甲板上举行仪式,以纪念在南美东海岸贸易区部署最大船。

  以星航运ASE航线挂靠港序为:釜山、青岛上海宁波、赤湾、新加坡、巴生港、伊塔瓜伊、桑托斯、巴拉那瓜、布宜诺斯艾利斯 、蒙得维的亚、里奥格兰德、纳维根特斯、伊塔帕、桑托斯、伊塔瓜伊、巴生港、新加坡、香港、釜山。

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