位于比利时的安特卫普港（Port of Antwerp）宣称，其正在寻求利用这一技术，将终端集装箱物流业务自动化和简易化。这项试验与一家名为T-Mining的区块链初创公司联合开展。

　　港务局在一份新发布的新闻稿中表示，其目标是加快港口客户之间的交接，以防止恶意操纵数据。

　　港务局称，将集装箱从一个点运输到另一个点，会经手30多种不同的中间人，包括运输公司、终端、货运承揽人、运输商、司机、托运人等等。这导致了双方之间通过电子邮件、电话和传真进行的数百次互动交接。

　　“这些文书工作的成本占了集装箱运输成本的一半，”该机构指出。

　　此次试验以物流配送为中心展开，涉及到全球终端产业。

　　据世界航运公会（World Shipping Council）的数据显示，2015年，安特卫普港的终端容量在全球集装箱港排行中占据第14位。它是欧洲第二大市场，仅次于鹿特丹，该港也一直在物流方面对区块链进行试验。

　　正如CoinDesk今年早些时候报道的那样，丹麦航运巨头马士基公司（Maersk）完成了其第一次区块链试验，旨在简化价值数万亿美元的全球货物运输业务。这表明，不仅仅只有港口想要将区块链与航运相结合。