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德邦需提升供应链整合服务能力?

2018-1-25 9:04:19 来源:现代物流报 编辑:物流天下 关注度:
摘要:1月16日,德邦物流正式挂牌上海证券交易所(上交所),成为中国首家上市的快运企业,同时也是国内快递行业中唯一一家通过IPO严苛审核机制上市的快递企业。... ...

1月16日,德邦物流正式挂牌上海证券交易所(上交所),成为中国首家上市的快运企业,同时也是国内快递行业中唯一一家通过IPO严苛审核机制上市的快递企业。

德邦股份董事长崔维星表示,接下来将强化德邦大件快递业务,将德邦快递打造成为中国性价比最高的大件快递服务商。他在接受记者独家采访时称,虽然大件快递市场竞争激烈,但零担业务起家的德邦在大件快递业务领域只有优势没劣势。但有业内专家指出,大件快递业务方面,德邦物流还需要强化供应链整合服务能力。

上市后聚焦大件快递
作为首个通过IPO审核机制上市的物流企业,德邦股份股票代码603056,本次上市流通股本是10000万股,总股本是96000万股,发行价4.84元,开盘价6.97元,涨跌幅达44.01%。上市募集资金用途主要用于零担运输车辆购置,此外还有直营网点建设、快递车辆与设备购置、信息一体化平台建设。资料显示,2015年6月23日德邦首次提交IPO,历时3年上市长跑终于完结。
对于上市后的企业发展策略、管理方面,崔维星在前一晚的上市答谢会上发表讲话时指出,德邦未来就是要用华为式的管理、企业文化向心力、创新力等三大优势,来与顺丰等同行形成差异化竞争。
业务发展方面,崔维星在上市当天现场发表讲话时表示,德邦将依托资本市场,进一步提升企业的管理水平,在快递方面提升服务质量,扩大市场份额,将德邦快递打造成为中国性价比最高的大件快递服务商,不断巩固德邦在国内物流寄递行业的领航者地位。
据介绍,自1996年创立以来,以快运起家的德邦物流始终聚焦物流领域多元化业务发展,致力成为一家多元业务的综合性物流供应商,并跟随市场变化适时拓展快递、整车、仓储与供应链、跨境等运输领域。其中,2013年11月,德邦正式进入快递领域。相较顺丰、三通一达等传统老牌快递公司,德邦将其业务定位为“中国性价比最高的大件快递”,业务主要针对货物重量3~30kg的物品。德邦方面认为,这一公斤段货物一直是现有快递公司的服务盲点。
大件快递市场竞争激烈
崔维星告诉记者,之所以“盯上”大件快递市场,是因为“这个市场增长快,有市场需求”。记者查询资料显示,大件物流将迎来爆发期,跨区域的家电、家具、健身器材等居家大件物品消费的快速增长将成为大件物流行业发展的重要推动力,其中《2017居家大件物流行业研究报告》表明,通过对全国2918个区县大件物流的统计,在消费升级的背景下,居家大件物品正迎来消费爆发期。
但记者发现,除了德邦物流,包括顺丰、百世、申通、日日顺、京东等在内的一众企业已瞄准布局大件快递业务,市场竞争同样激烈。面对如此竞争激烈的大件快递市场,崔维星认为,德邦物流的优势在于以零担业务起家,有一定的基础,在交通工具、作业流程等方面都有优势,且过去两三年在大件快递业务领域做了很多铺垫。
对于德邦股份大件快递差异化发展策略,有专家指出,目前国内快递市场,基本面并未形成稳定格局,但中小件电商快递被通达系企业垄断已是定局。在这块领域,作为后来者及跨界者的德邦如不打收购战要破局较难。不过德邦更靠近B端企业客户,主打大件快递,是做细分市场的“长矛”,其在大件快运市场有领先优势。但他指出,整个大件市场也在被通达系及顺丰、百世介入,面向B端客户,唯有强化供应链综合服务能力才能建立粘性合作,德邦还需要强化供应链整合服务能力。
同时,在快递市场,德邦在中小件及高端商务件与同行有差距,其上市后对整个市场影响有限,但在快运和大件快递市场,德邦有领先优势,未来如果打响收购战,利于加速大件快递及快运市场的集约化发展。 (黄芳芳)
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