(2006.08.04.)
(煤炭运价有所上涨,综合指数继续上扬)
本周沿海运输市场总体行情继续呈现上行局势,沿海综合指数与上期相比小幅上扬。8月4日,
上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于1531.96点,与上周相比小幅上扬0.22%。其中,粮食运价指数有所上涨;煤炭行情继续向好;金属矿石运输行情反映平稳,原油及成品油运输市场基本稳定。
本周沿海煤炭运输市场总体行情较上周而言继续上行,部分航线运价指数呈现不同程度上扬态势。据
秦皇岛港反映,台风过后,煤炭需求上升,船舶运力相对紧张,秦皇岛港煤炭库存偏高局面有所缓和。8月4日,秦皇岛——
广州、秦皇岛——上海、
天津/京唐——上海航线的煤炭运价指数分别报收于1642.30点、2057.44点、1836.72点,与上周相比,分别上涨0.65%、0.14%、0.20%。
据发改委有关信息,今年上半年煤电运支撑条件明显改善,供应紧张的状况已经明显缓解。煤炭供应比较宽松,库存继续增加;电力供需基本平衡,拉闸限电明显减少。但局部性、时段性煤电油运供求紧张矛盾仍然存在。6月中旬以来,电力需求呈现总量较快增长、高峰负荷攀升导致电网峰谷差拉大的特点,广东等地电力供应仍存在一定缺口。
前期南方玉米销售疲软,港口库存较高,台风“格美”带来的降雨对港口操作也造成影响。台风过后,沿海粮食运输市场行情呈现变暖迹象。8月4日,
大连至广州航线运价指数报1395.73点,较上周增长0.65%;
营口至
深圳航线运价维持上周水平,指数与上周持平。
本周沿海原油运价指数小幅上扬。成品油下海量资源偏少,运输市场较清淡。8月4日,大连至上海、大连至广州成品油航线运价指数分别报收于1106.42点、1183.26点,均与上周持平。