印 驾 飞 马
2008-12-10 12:46:00 来源：现代物流报 编辑：56885 关注度：摘要：... ...
单飞发展
大概没有人能预料到，身为怡亚通高管的印健会在公司正步入快速扩展式发展时选择辞职。从2003年进入公司到2007年的离开，4年的时间，印健对于怡亚通没有功劳也有苦劳。怡亚通给予他的，则是一个实践供应链管理的平台，为他日后的打拼累积了资本。
2007年3月，印健选择单飞，其中的是非功过，外界说法不一。有人说，印健的离开，带走了怡亚通很多大客户；也有人说，怡亚通是因为有印健才有今天。尽管业界给印健贴了各种褒贬不一的标签，他组建的上海合冠供应链有限公司还是证明了他的价值。技术驾马
“技术承载服务”是印健一直主张的经营理念，上海合冠供应链有限公司从成立之初就体现了这一点。 “要成为专业的供应链综合服务提供商，必须要对供应链所涉及的物流、商流、资金流在信息流的基础上进行融汇贯通，必须要对客户的现实问题和需求进行入木三分的解析。同样，在现实环境中，也必须对政策进行深刻的解读，必须对任何相关政策的变化保持足够的敏感，所有这些都需要技术来支撑。所以，我们一开始就鲜明地提出了 ‘技术承载服务’这个理念。”
基于这样的理念，合冠在成立几个月的时间里就吸引了类似飞利浦这样的世界级客户。而在出任飞马国际总经理后，印健仍然主张将公司定位于中国领先的技术型供应链运营专家，将重点放在健全供应链功能、完善网络布局、信息系统化建设、商业模式的创新与再创新上。在他看来，只有用心捕捉客户的需求，再运用以技术为核心的供应链发展模式才能真正帮助客户解决问题，赢得客户的肯定。他所追求的，是客户难掩的 “眼前一亮”的兴奋。人才利剑
业内有人曾经这样评价印健：“印健是业内少有的精英，他所带领的团队，是当今中国物流供应链行业里的精英团队。他有能力做中国物流供应链第一人。”
从怡亚通高管到合冠创始人，再到飞马总裁，印健的步伐一直没有停下来。在供应链与供应链的竞争中，印健所取得的成绩，与他所掌管的团队有着莫大的关联。 “尊重人，激励人，成就人”的人才战略在印健的布局中显得尤为突出。曾经有人比喻印健所在的公司为培养供应链人才的“黄埔军校”，翻开合冠高层团队成员的履历便足以证明，他们不是在供应链服务专业领域高层管理团队征战多年的资深人士，就是来自世界500强企业供应链专业职能部门的职业经理人。
