据报道，以前像南航、东航等国有民航企业每年都从员工子女中招收员工，现任东航集团董事长刘绍勇近日指出，南航的盈利能力脆弱，人工成本很高，再这样公司迟早要垮，随后就建议在近两年南航招工上采取休克疗法，不是非得要进的人一般不进，绝不能使企业成为家族企业。据南航一位中层透露，刘绍勇在南航4年多的时间里，他自己的亲戚也没有一个在南航系统工作。 
    《都市快报》：刘绍勇显然看到国企里的裙带关系、近亲繁殖相当严重了。否则的话，何言 “家族企业”？其实，民航、铁路、交通、电力、银行、石油等垄断行业的国企，都程度不同地存在着从员工子女中招收员工的问题。按道理讲，这些国企每年仅仅是员工退休，也应当向社会招聘相当数量的员工补充。然而，我们只是偶尔听到某些国企面向社会或海外招聘高管，却极少见到他们公开向社会招聘员工。 国企不管怎么改，也不应当改成一部分人下岗失业，另一部分人却几百万元、上千万元地从中获取天价薪酬。 
    我们的社会主义国企，不是一部分人成为大富翁的国企，也不是一部分人的家族企业。摸着石头过河30年了，类似国企高管薪酬发放、员工招聘这些基本的制度安排，应当有个子丑寅卯，给拥有国企的全体国民一个交待。