国内快递应重视品牌传播
2009-2-3 14:05:00 来源：现代物流报 编辑：56885 关注度：摘要：... ...
□ 冯雄华
企业进行品牌传播，可利用电视、报纸、杂志、广播等宣传方式。四大国际快递——联邦快递 (FedEx)、UPS、DHL、TNT，在中国的广告宣传如同演戏，一出接过一出，不仅在电视台投广告，在户外广告、移动媒体 （公交车移动电视）广告、车身广告等方面都不遗余力。广告在环渤海、珠三角、长三角地区铺天盖地、随处可见。以上海为例，联邦快递和UPS还唱起了 “二人转”，在上海静安寺附近，高楼林立，墙面是UPS大幅的奥运广告，在UPS广告斜对面的高架桥上是联邦快递巨幅限时服务宣传广告，桥下是印有联邦快递广告语“不仅是递送包裹，更是在递送承诺”的车体广告。走马灯似的广告在中国人民的眼皮底下晃来晃去，大有想重演麦当劳与肯德基在中国的传奇意思。
广告必将是国内快递最重要的营销方式之一。没有专职销售人员，业务开拓靠什么来带动？除了靠网络自身的带动 （加盟性质和快递派送间接促进新业务的开拓），自然就要靠广告宣传。不然，单靠网络自身的带动，新业务开拓太缓慢，业务量在竞争的压力下将会逐步萎缩，最后影响企业持续发展。说到这里，不得不又要提下EMS，EMS是国内惟一一家在广告投入方面能与外资快递相抗衡的快递公司。最重要的是，EMS对品牌的认识已经超过国内同行，其在一系列的广告宣传中与外资快递针锋相对，紧跟外资广告的步伐，电视广告、移动媒体广告、户外广告、平面广告等，四面出击。可以说，它把中国快递带进了 “依靠品牌建设、传播提升竞争力”的营销时代，这在质上是一个极大的提升。
品牌建设与传播是一个能够摆脱国内快递低价竞争泥潭的好办法。不强化品牌的建设、管理，加强产品设计、推广和客户服务质量提高，国内民营快递企业将永远摆脱不了被锁定在中低端市场的命运，更不可能诞生“中国FedEx”！
