□韩建忠樊伟
    6月龙城的夜晚，忙碌了一天的城市早已没有了白天的车水马龙和熙熙攘攘的人群，陷入了一片宁静，微风掠过，树叶仿佛也奏出了甜美的乐章，听起来令人昏昏欲睡。现在已经是深夜11点多了，然而，太铁物流三层会议室里仍然发出了明亮的灯光，会议室内 “诚信蕴德、和谐致远”的公司座右铭在灯光下闪闪发亮，会议桌前，几个人仍然在激烈地讨论着什么……
    几个月以来，太铁物流的领导层一直这样，每天工作到深夜，他们从没有丝毫的倦意，因为他们深知自己肩上的担子有多重。
    从年初至4月份，受各种不利因素影响，太铁物流经营一直处于亏损状态，虽然公司从年初一开始就把营销工作当做重中之重，领导班子率先垂范，带领大家发挥专业化经营特色，依托铁路运输优势，坚持大客户战略，开展了全员营销活动。但是，随着全球金融风暴不断向实体经济蔓延，以传统钢材物流、焦炭物流、平板列物流、配送物流等四大支柱业务为主的太铁物流还是受到了严重冲击，公司员工的收入也因此大幅下滑，不少分公司都停发了奖金。面对这种情况，公司领导班子彻夜难眠，他们深知，如果还是按照老规矩处事，机械被动地思考和解决公司发展的问题，继续“等”、 “靠”路局运力政策的支持，太铁物流将很难在这场危机中继续发展，甚至太铁物流人6年来的心血都有可能付诸东流。
    思路决定出路。经过反复的市场调研和论证，公司领导站在科学发展的高度，将太铁物流的发展方向重新定位在为省内大中型企业提供产品及原材料供应的物流服务上，提出了“依托网络、规模经营、科学管理、争创一流”经营战略，确定了 “创建国家5A级综合服务型现代物流企业”的发展目标，带领大家在全公司范围内开展了轰轰烈烈的 “经营创效、扭亏为盈”活动。
    一是全面开展增收节支。清理1~5月份已签订合同未结算单位，对物流量、单价、对账单进行全面清查，确保应收必收；除工资、福利支出外，能节支的科目一律严格支出，停止报销招待费，严禁发生非生产性汽车费用，最大限度地通过节支减少亏损。
    二是实行生产奖区别发放制度。按照各单位利润指标完成情况，对实现赢利的单位，以完成全年考核指标的日历进度为标准，未达到50%的生产奖按基数发放；完成51%~100%的生产奖在基数基础上增加1倍发放；完成101%以上的生产奖在基数基础上增加1.5倍发放。对亏损单位 （包括总公司机关）一律停止发放生产奖，彻底打破干好干坏一个样的 “大锅饭”制度。
    三是严格考核领导干部。对第一季度未完成任务的单位党政正职提出警告；对第二季度未完成任务给予单位党政正职诫免；对第三季度未完成任务给予单位党政正职免职或调整。同时按照公司工效挂钩考核办法的相关规定，经考核认定，核减其单位工效挂钩工资。
    新的措施激发了全体太铁物流人的斗志，各分、子公司纷纷主动出击抓营销，上门服务揽货源：太原分公司积极与翼钢公司沟通，签订了钢材购销合同，进一步理顺了销售结算流程；炉料部做好代县龙丰公司物流服务，5月份共发运球团12列；新田分公司完成了安泰至翼钢的6600吨钢坯购销业务，新拓展了山西德汇公司的无缝钢管发运业务；临汾分公司积极谋划生铁经销方案，与湘潭钢铁公司开展生铁购销业务，并拓展了连云港到晋城、连云港到安阳的矿粉拉运新业务；龙城分公司服务的12家客户的本月装车数环比增长20%，比上月多装1092车，同时通过积极与吕梁东辉焦化公司开展焦炭商贸业务，签订了10份物流外包协议。配送分公司积极与中铁特货公司沟通协商，为开展全省商品汽车接卸、仓储及短途配送做了大量的前期准备工作，仅5月份就完成商品汽车配送1700辆 ，比4月份增加了800辆；榆北分公司组织有关人员配合集装箱调度中心将大拇指物流公司488个自备空箱改铁路箱作业，全部投入使用，并与岚县恒生特种钢铁公司签订了3000吨镍铁发运协议；加固公司在铁科院和路局货运处的支持下，对自主开发研制的新型金属围档进行了实验，达到了效果预期，与传统竹围档相比整列可多装270吨，平均每车减少亏吨5.6吨。5月份的营销工作有了创造性的突破，为公司上半年实现扭亏为盈奠定了决定性的基础。
    夜，更深了，只有偶尔奔驰而过的汽车会打破这片寂静。太铁物流会议室的灯光突然熄灭了，而楼道里却热闹起来，公司领导班子终于结束了一天的工作，相互有说有笑地走出了大门，一个个疲惫的身影逐渐消失在漆黑的夜色中。明天，是一个新的开始。