23日，台风“韦森特”开始在境内登陆，为保障台风到来时航班运行正常，深航各一线部门积极备战，启动应急预案，做好防御强台风“韦森特”的应急准备。

　　深航运行中心当班班组针对台风路径，对在华南地区起降航班采取了运行控制措施。考虑到深圳机场正侧风较大，为将在深圳落地的航班机组提供厦门机场作为备降场，且实时将更新的特选报上传机组;在之后机场正侧风超标的情况下，取消了全部回深航班，并在次日补班，避免了备降和取消不补的损失。次日早间根据台风路径，对航班进行了改航处理。在运力紧张的情况下，短期计划席对补班航班的合理安排避免了大量损失。

　　深航飞行部干部靠前指挥，坚守AOC岗位监控飞行状态;加强人员备份，要求所有人员通讯畅通，同时机关减少会议，进一步提高工作效率。飞行干部也参与航班备份，随时支援航班生产;加强飞行计划性，优化航班连线和衔接;关注重点航班(边缘天气、机场风险等级较高)，严格把关技术力量的搭配，加强执飞机组力量。

　　深航地面服务部针对航班大面积延误妥善安排旅客食宿，做好航班取消计划建议及运力调整建议。开放专门的延误证明柜台和改签退票柜台，及时通报航班信息、旅客食宿安排及其它相关注意事项;耐心向旅客解释航班情况，并采用登机口广播通报航班信息;航班取消后及时安排旅客入住酒店，无旅客滞留深圳机场。

　　由于航班延误，造成乘务组执勤时间紧张，客舱服务部计划调度室通过合理安排班组，保证乘务组休息时间的同时尽可能提高乘务工作效率;具有飞行资格的部门领导、分部经理和员工随时待命，准备飞行;在对客工作方面，执勤乘务组及时向旅客通报航班运行、延误信息，保障旅客的知情权;做好旅客服务和安抚工作，为顺利执行航班创造条件。

　　深航维修工程部合理安排飞机系留工作参与人员及工作梯和牵引杆等系留设备，并掌握系留工装、钢索的准备情况。历时8个半小时圆满完成了17架飞机系留和100多个工作梯、50多个牵引杆的系留工作。系留结束后，为确保安全，各单位更安排值班人员通宵守护。

　　深航货运公司积极做好大面积航班延误情况下的货物、行李的服务保障工作。在机坪保障现场调动车辆百余台，货卡、托盘车等设备千余个;在货、邮、行运输的各个环节，现场保障人员仔细巡查，认真对待每一件货物和行李，仔细采取措施防止货物、行李湿损。积极与客户沟通，妥善处置积压货物，使台风期间没有发生一起投诉事件。